Στα προβλήματα που υπάρχουν στα ΕΛΤΑ αναφέρθηκε μιλώντας στον Sky ο Οργανωτικός Γραμματέας της Ομοσπονδίας Εργαζομένων στα Ελληνικά Ταχυδρομεία κ. Νίκος Λιέος.
« Τα προβλήματα στα ΕΛΤΑ υπάρχουν εδώ και δέκα χρόνια . Πρόσφατα μετά την ανακοίνωση του προγράμματος αναδιαρθρωσης τα προβλήματα έχουν αυξηθεί. Η ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών έχει πληγεί», δήλωσε.
«Το πρόβλημα οφείλεται στο γεγονός ότι δεν λαμβάνονται από το κράτος όλα τα μέτρα και δεν ανταποκρίνεται στις υποχρεώσεις του σε ότι αφορά την ταχυδρομική υπηρεσία. Αυτός είναι ο βασικός λόγος που παρατηρούνται τα προβλήματα. Θα έπρεπε το κράτος να εφαρμόσει τη νομοθεσία και να καταβάλει εγκαίρως και πλήρως το κόστος για την παροχή από τα ΕΛΤΑ της καθολικής Υπηρεσία», τόνισε.
Η ταχυδρομική αγορά στην Ελλάδα είπε ο κ. Λιέος είναι πλήρως απελευθερωμένη καθώς δραστηριοποιούνται περισσότερες από 600-700 επιχειρήσεις
«Τα ΕΛΤΑ είναι η μοναδική εταιρεία που έχει την υποχρεώση με βάση τη νομοθεσία και την σύμβαση που έχει με το κράτος να παρέχει ποιοτικες και φθηνές υπηρεσίες σε όλην την επικράτεια εναξαρτήτως της ζημίας που υφίσταται διατηρώντας το δίκτυο των καταστημάτων και της διανομής που έχει . Θα έπρεπε το κράτος να ελέγχει το κόστος της καθολικής υπηρεσίας και να καταβάλει τα ποσά. Αυτό δεν γίνεται από την 01.01.2013. Έγινε μερική καταβολή των υποχρεώσεων. Αντιλαμβάνεστε ότι μια εταιρεία σαν τα ΕΛΤΑ δεν μπορεί να ανταποκριθεί. Να μην ξεχνάμε πως λειτουργεί με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια. Αυτός είναι ο λόγος των προβλημάτων και των καθυστερήσεων», δήλωσε.
Από το 2020 έως το 2025 υπάρχουν οφειλές της τάξεως των 40 εκατομμυρίων ευρώ είπε.
Σε ερώτηση για τις καθυστερήσεις στις παραδόσεις δεμάτων και επιστολών δήλωσε:
«Τα ΕΛΤΑ συντηρούν ένα δίκτυο το οποίο δεν πληρώνεται. Λειτουργούν με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια. Αν παρέχει υπηρεσίες και ο μεγαλύτερος πελάτης της δεν πληρώνει δεν μπορεί να είναι βιώσιμη και δεν μπορεί αν συντηρήσει το δίκτυο»
Σχετικά με το αν θα κλείσουν και άλλα καταστήματα παρέπεμψε στην διοίκηση των ΕΛΤΑ.