Νέα προβλήματα με την Κάσο από την Τουρκία

Στη σκληρή γραμμή της παρεμπόδισης οποιασδήποτε δραστηριότητας στην ανοιχτή θάλασσα στην περιοχή ανατολικά της Κρήτης και νότια της Κάσου, δίχως την άδειά της, επιμένει η Αγκυρα.

Σύμφωνα με πληροφορίες της «Καθημερινής», τη Μεγάλη Εβδομάδα η τουρκική φρεγάτα «Goksu» ειδοποίησε δι’ ασυρμάτου το ολλανδικό πλοίο «Maasvliet», ενώ αυτό προχωρούσε σε ανέλκυση παλιού τηλεπικοινωνιακού καλωδίου στην περιοχή ανάμεσα νοτιοανατολικά της Κρήτης και βορειοδυτικά της Αιγύπτου, ότι για τις εργασίες του απαιτείται άδεια από την Τουρκία.

Το έργο ανέλκυσης του καλωδίου γίνεται για λογαριασμό αμερικανικής εταιρείας. Οι Ολλανδοί είχαν πάρει άδεια από την ελληνική Επιτροπή Χορήγησης Αδειών Ερευνών Θαλάσσης (ΕΧΑΕΘ), όπως άλλωστε και από τις συναρμόδιες αιγυπτιακές αρχές. Το «Maasvliet» έπλεε από τα δυτικά προς τα ανατολικά, καθώς το καλώδιο που ανασύρεται ενώνει τη Μασσαλία με το Πορτ Σάιντ της Αιγύπτου.

Επικοινωνία της τουρκικής φρεγάτας «Goksu» με το «Maasvliet», που προχωρούσε σε ανέλκυση παλιού τηλεπικοινωνιακού καλωδίου, το οποίο συνδέει τη Μασσαλία με το Πορτ Σάιντ.

Τη Μεγάλη Πέμπτη φρεγάτα του τουρκικού ναυτικού έπλευσε σε απόσταση ασφαλείας από το «Maasvliet» και εξέπεμψε μήνυμα, ενώ αυτό έπλεε σε περιοχή στην ανοιχτή θάλασσα, αρκετές δεκάδες ναυτικά μίλια νοτίως Κάσου και Καρπάθου. Οι Τούρκοι ρωτούσαν τους Ολλανδούς τι ακριβώς κάνουν στην περιοχή και για ποιο λόγο δεν έχουν λάβει τις απαραίτητες άδειες. Οι Ολλανδοί απάντησαν ότι δραστηριοποιούνται στην περιοχή έπειτα από άδειες που έλαβαν εγκαίρως και με την απαιτούμενη γραφειοκρατική διαδικασία, από την Ελλάδα και την Αίγυπτο.

Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές, η τουρκική πλευρά αρχικά διαμαρτυρήθηκε και στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ) και συγκεκριμένα στο αρμόδιο παράρτημα που βρίσκεται στη Μαδρίτη, χρησιμοποιώντας περίπου το ίδιο επιχείρημα που επικαλέστηκε και κατά την επικοινωνία με το πλήρωμα του ολλανδικού πλοίου, ότι για τις δραστηριότητες στη συγκεκριμένη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου ευθύνη έκδοσης NAVTEX έχει ο σταθμός της Υδρογραφικής Υπηρεσίας Αττάλειας. Τελικά, έπειτα και από αρκετά έντονη αντίδραση της Αθήνας, ο ΙΜΟ δεν υιοθέτησε τους τουρκικούς ισχυρισμούς.