Τα καύσιμα απειλούν τις πτήσεις: Το ελληνικό «ατού» και οι κρατήσεις

Μειωμένες προκρατήσεις και προβληματισμός για την πορεία της αγοράς πετρελαίου συνθέτουν την εικόνα που επικρατει στις ελληνικές αεροπορικές εταιρείες Aegean Airlines και SKY express, την ώρα που η εκτίναξη του κόστους των καυσίμων αναγκάζει μεγάλες ευρωπαϊκές εταιρείες να προχωρήσουν σε ακυρώσεις πτήσεων και περικοπές δραστηριοτήτων.

Το ηχηρό «καμπανάκι» από τον επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, Φατίχ Μπιρόλ, ο οποίος δήλωσε ότι τα καύσιμα των αεροσκαφών στην Ευρώπη επαρκούν για μόλις έξι εβδομάδες,σημειώνοντας μάλιστα ότι «σύντομα θα δούμε ειδήσεις για ακυρώσεις πτήσεων μεταξύ ευρωπαϊκών πόλεων λόγω έλλειψης καυσίμων», αλλά ιδιαίτερα οι αποφάσεις για περικοπή πτήσεων των KLM και Lufthansaέθεσαν σε εγρήγορση και την ελληνική αγορά.

Ειδικότερα, η ολλανδική KLM (του ομίλου Air France-KLM), παρότι δεν αντιμετωπίζει άμεση έλλειψη, ανακοίνωσε ότι θα ακυρώσει 160 πτήσεις στην Ευρώπη τον επόμενο μήνα (Μάιο) λόγω του υψηλού κόστους των καυσίμων. Στον ίδιο δρόμο, ο γερμανικός κολοσσός Lufthansa προχωρά σε ακόμη πιο δραστικά μέτρα, αναστέλλοντας άμεσα τη λειτουργία της θυγατρικής της, CityLine, η οποία αρχικά επρόκειτο να κλείσει το 2028. Η απόφαση αυτή συνδέεται τόσο με την ακριβή κηροζίνη όσο και με τις συνεχιζόμενες απεργίες που ταλανίζουν την εταιρεία.

Το πλεονέκτημα των ελληνικών αεροπορικών

Στον αντίποδα, οι δύο ελληνικές εταιρείες δεν αντιμετωπίζουν έλλειψη καυσίμων, καθώς διαθέτουν σημαντικά αποθέματα στο αεροδρόμιο. Όπως ανέφεραν στελέχη τόσο της Aegean όσο και της Sky Express, «δεν υπάρχει καμία μεταβολή στο πρόγραμμά μας και καμία σκέψη για ακύρωση πτήσεων προς το παρόν. Μόνο πτήσεις προς χώρες της Μέσης Ανατολής έχουν ακυρωθεί λόγω πολέμου».

Αυτό το «προς το παρόν» είναι το σημείο κλειδί, καθώς αν υπάρξει γενικευμένη έλειψη καυσίμων σε όλη την Ευρωπη, είναι προφανές ότι θα επηρεαστεί και η χώρα μας. Όπως επισήμανε και ο διευθύνων σύμβουλος του αεροδρομίου Ελευθέριος Βενιζέλος, Γιώργος Καλλιμασιάς, η εγχώρια αγορά και το αεροδρόμιο δεν θα μπορούσαν να παραμείνουν ανεπηρέαστοι, ανεξάρτητα από τα διαθέσιμα αποθέματα.

Βέβαια, ένα ισχυρό «ατού» που έχουν οι ελληνικές αεροπορικές σε σχέση με άλλες ευρωπαϊκές, είναι ότι τηρούνται σημαντικά στρατηγικά αποθέματα τόσο εντός του αεροδρομίου, όσο και στις μεγάλες μονάδες διύλισης. Επιπλέον, η Ελλάδα διαθέτει τη δυνατότητα παραγωγής αεροπορικών καυσίμωνμέσω επεξεργασίας αργού πετρελαίου στα διυλιστήριά της, ένα κρίσιμο πλεονέκτημα που δεν διαθέτουν όλες οι ευρωπαϊκές χώρες.

Οι προσφορές για την τόνωση της ζήτησης

Σε μια περίοδο όπου η ενεργειακή αβεβαιότητα εντείνεται, η εγχώρια επάρκεια καυσίμων μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική για τη δυναμική της επιβατικής κίνησης. Οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου αφήνουν το έμμεσο αποτύπωμά τους, καθώς αυξάνουν το κόστος των εισιτηρίων και δρουν ανασταλτικά στον προγραμματισμό των καλοκαιρινών διακοπών.

Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή έχει επιβραδύνει τον ρυθμό των κρατήσεων, με αποτέλεσμα οι εγχώριοι αερομεταφορείς να προσπαθούν να προσελκύσουν τους ταξιδιώτες με ισχυρές προσφορές και εκπτώσεις.

Την αρχή έκανε η SKY express, η οποία διατήρησε σταθερές τις τιμές της και πλέον προσφέρει εκπτώσεις που αγγίζουν το 40%.

Ενώ η Aegean, αν και λίγο μετά το ξέσπασμα του πολέμου,  στα μέσα Μαρτίου, προχώρησε σε σταδιακή αύξηση των τιμών έως 8%, τώρα «απαντά» με προσφορές έως 30% στα εισιτήριά της για κρατήσεις έως τις 22 Οκτωβρίου.

Όπως προειδοποιούν στελέχη της αγοράς, εάν δεν υπάρξει η αναμενόμενη ανταπόκριση σε αυτές τις προωθητικές ενέργειες, τότε το πρόβλημα στη ζήτηση ενόψει της καλοκαιρινής σεζόν θα γίνει ιδιαίτερα αισθητό.

ΗΜΕΡΗΣΙΑ