Θεοδωράτος: Πρέπει να παρθούν μέτρα για να λειτουργήσει η ακτοπλοϊα

Από τον Απρίλιο θα τεθούν σε ισχύ οι αυξήσεις των τιμών στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια όπως δήλωσε σήμερα  στον Sky  o ταμίας του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας και Διευθυντής Εμπορικής Εκμετάλλευσης του Ομίλου Attica Group  κ. Διονύσης Θεοδωράτος .

Οι αυξήσεις  στις τιμές των ναύλων θα είναι της τάξεως του 7% για τα πλοία που θα φεύγουν από το λιμάνι του Πειραιά και 12%  για τα πλοία που θα αναχωρούν από το λιμάνι της Ραφήνας.

Αιτία  για  την εξέλιξη αυτή είναι η αύξηση στις τιμές των καυσίμων  για τα πλοία.

«Σε σύγκριση με πέρσι το κόστος για τα καύσιμα των πλοίων έχει αυξηθεί σε ποσοστό 120%.  Τα καύσιμα πέρσι, ήταν  το 40 με 45%  του  λειτουργικού  κόστους των πλοίων. Τώρα είναι στο 82 με 83%.  Τα πλοία δεν μπορούν να βγάλουν ούτε τα καύσιμα τους. Οι εταιρείες είναι αναγκασμένες να προχωρήσουν σε αυξήσεις των ναύλων», δήλωσε ο κ. Θεοδωράτος .

Σε ερώτηση για το πότε θα επιβληθούν οι αυξήσεις  στις τιμές των ακτοπλοικών εισιτηρίων ο κ. Θεοδωράτος είπε :

«Κάποιες εταιρείες, ήδη προχώρησαν σε κάποιες αυξήσεις το Μάρτιο. Θεωρώ πως στο σύνολο οι αυξήσεις θα επιβληθούν  τον Απρίλιο. Η εξέλιξη αυτή είναι αναπόφευκτη ».

Να σημειωθεί  πως η διοίκηση της ΣΕΕΝ, έχει καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την αντιμετώπιση της κατάστασης καθώς ούτε με τις αυξήσεις που θα επιβληθούν στα εισιτήρια καλύπτεται πλήρως  το κόστος για τα καύσιμα.

Όσο για την κίνηση τόνισε πως είναι μειωμένη, σε ποσοστό 25% στις περισσότερες γραμμές της ακτοπλοϊας. Η κίνηση αναμένεται να  ανακάμψει το Πάσχα.

Ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, έχει προτείνει στο υπουργείο Ναυτιλίας την επιβολή μηχανισμού προστασίας από τις υπερβολικές αυξήσεις στις τιμές των ναυτιλιακών καυσίμων, στη βάση της μέσης τιμής του προηγούμενου διαστήματος, την προσωρινή μείωση του ΦΠΑ στα επίπεδα του 6%, την επιδότηση των εργοδοτικών εισφορών, όπως κατά τη διάρκεια της πανδημίας, την προκήρυξη επιπλέον γραμμών δημόσιας υπηρεσίας (αφού όλες οι γραμμές έχουν γίνει de facto άγονες), την αύξηση των μισθωμάτων κατά τουλάχιστον 30% για τις υφιστάμενες άγονες γραμμές, την προσωρινή αναστολή των υποχρεωτικών εκπτώσεων που προβλέπονται για διάφορες κατηγορίες επιβατών και την ενίσχυση της ρευστότητας του κλάδου με την άμεση καταβολή του μεγαλύτερου μέρους των οφειλών του Δημοσίου.

«Πρέπει να παρθούν μέτρα για να λειτουργήσει η ακτοπλοϊα. ΄Όπως και σε  άλλους κλάδους η κυβέρνηση πρέπει να ασχοληθεί και με το δικό μας κλάδο», τόνισε ο κ. Θεοδωράτος